Giải bài toán giảm chi phí, xe điện Trung Quốc sắp ngập tràn thế giới

Nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc đã tiết lộ, chiếc Seagull trong triển lãm ô tô tại Thượng Hải, Trung Quốc tuần qua đã gây sốc cho các nhà phân tích và các đối thủ cạnh tranh. Với thông số kĩ thuật, pin đi được hơn 300km nhưng giá khởi điểm chỉ hơn 11.000 USD (hơn 250 triệu đồng) chỉ khoảng 1 phần 4 giá của hầu hết các xe điện hiện có trên thị trường châu Âu.

Nhà phân tích Adam Jones của Morgan Stanley cho biết trong một lưu ý dành cho các nhà đầu tư rằng: "The Seagull là một minh chứng khác cho áp lực giảm giá vô cùng mạnh mẽ đến từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc."

Tesla của tỷ phú Musk đã giảm giá ở Mỹ lần thứ 6 kể từ đầu năm vào tuần trước nhằm thúc đẩy nhu cầu xe điện trước tình trạng bất ổn kinh tế và cạnh tranh ngày càng tăng. Việc giảm giá của Tesla đã khiến các nhà sản xuất ô tô khác bao gồm cả Trung Quốc học tập.

Tuy nhiên, triển lãm ở Thượng Hải với điểm nhấn là mẫu xe Seagull vừa qua đã làm nổi bật lên một vấn đề: Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc hiện đang dẫn đầu thế giới về sản xuất xe điện, cạnh tranh với các hãng khác kể cá giá và công nghệ.

Nhiều chiếc xe khác của BYD và của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác sẽ hướng tới châu Âu, Đông Nam Á và các thị trường nước ngoài khác, đe dọa các nhà sản xuất ô tô lâu đời, Reuters trích dẫn ý kiến của các nhà sản xuất ô tô lâu đời, các giám đốc điều hành và các nhà phân tích cho biết.

Patrick Koller, giám đốc điều hành của nhà cung cấp ô tô Pháp Faurecia cho biết, thị trường EV cấp thấp ở châu Âu là một con đường rộng mở cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

"Tôi nghĩ rằng một chiếc xe hấp dẫn đối với người tiêu dùng Trung Quốc sẽ là một chiếc xe hấp dẫn đối với người tiêu dùng châu Âu", ông nói với Reuters.

Ông Koller cho biết, ông đã gặp CEO của hơn 20 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tại Thượng Hải. Nhiều người đang tìm cách xuất khẩu sang châu Âu.

Do lợi thế cạnh tranh tuyệt vời của họ, ông Koller dự đoán, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể bán được hơn một triệu ô tô mỗi năm ở châu Âu, tương đương 8% thị trường xe điện vào năm ngoái.

Các thị trường đang được đánh giá

Nio, công ty cạnh tranh với những đối thủ như BMW bằng những chiếc ô tô điện cao cấp của họ ở Trung Quốc, cho biết, họ sẽ tung ta một thương hiện xe EV mới, giá cả phải chăng hơn với thị trường mục tiêu đầu tiên là châu Âu. Đồng thời, họ cũng đang đánh giá thêm thị trường Mỹ.

BYD chưa công bố kế hoạch xuất khẩu Seagull - loại xe có giá thấp hơn chiếc EV đang bán chạy nhất ở Trung Quốc có tên BYD Dolphin. BYD Dolphin đang có giá khoảng 17.000 USD (gần 400 triệu VND) và sẽ bắt đầu được bán ở châu Âu từ quý IV.

"Có lẽ chúng ta sẽ sớm thấy nó (những chiếc BYD Dolphin) ở Rome, Warsaw hoặc Lisbon," Jonas từ Morgan Stanley cho biết. "Và không có gì ngạc nhiên khi Tesla tiếp tục giảm giá."

https://cafef.vn/giai-duoc-bai-toan-khien-tat-ca-dau-dau-mot-mat-hang-gia-re-cua-trung-quoc-sap-ngap-tran-ca-the-gioi-188230505081456804.chn